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Range Rover P400 2025: Lujo Británico y Potencia Híbrida, Prueba Completa

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Especial para AUTOMOTOR PRO / LUIS FERNANDEZ /

El Range Rover P400 del 2025 se posiciona como un referente en el mercado de los SUV de lujo, manteniendo la herencia de la marca Land Rover en cuanto a refinamiento, capacidad todoterreno y presencia única. 

Este modelo, parte de la línea, combina un diseño elegante con un rendimiento dinámico que lo hace ideal para conductores que buscan tanto estatus como funcionalidad práctica. 

Con un enfoque en la eficiencia gracias a su sistema mild-hybrid, el P400 ofrece un equilibrio entre potencia y consumo moderado, sin sacrificar el lujo característico de la marca. 

En esta reseña, exploraremos sus aspectos claves, basándonos en especificaciones técnicas y evaluaciones reales, para ayudar a los entusiastas de los autos a entender por qué este SUV sigue siendo una opción premium en 2025.

Estilos y Opciones Disponibles

La gama del Range Rover 2025 incluye varias configuraciones, con el motor P400 disponible en múltiples niveles de equipamiento para adaptarse a diferentes preferencias y presupuestos. 

Entre los modelos destacados se encuentran el P400 S, P400 SE, P400 Dynamic SE y P400 Dynamic HSE, cada uno con incrementos en características y terminaciones. 

Por ejemplo, el S es la versión de entrada, con ruedas de 20 pulgadas y asientos en cuero Windsor, mientras que el Dynamic SE añade un paquete exterior dinámico con elementos como parachoques deportivos y llantas de 21 pulgadas. 

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El Dynamic HSE eleva el lujo con ruedas de 22 pulgadas y asientos en cuero semi-anilino, y el Autobiography ofrece opciones aún más exclusivas, como faros LED digitales con proyección de imagen.

El P400, se centra en un equilibrio accesible, con opciones como el paquete Stormer Handling para mejorar la agilidad, o el Stealth Pack para acabados oscuros y discretos. En términos de personalización, los compradores pueden elegir entre colores exteriores como Fuji White o Carpathian Grey, y accesorios como estribos laterales fijos. 

Estas opciones permiten configurar el vehículo para usos urbanos, familiares o aventureros, con capacidad para hasta cinco pasajeros en su configuración estándar, aunque algunas versiones ofrecen extensiones para siete asientos.

Tren de Potencia

El corazón del Range Rover Sport P400 es un motor de gasolina de 3.0 litros, seis cilindros en línea turboalimentado, asistido por un sistema mild-hybrid de 48 voltios (MHEV). 

Esta configuración entrega 395 caballos de fuerza a 5,500 rpm y un torque máximo de 406 lb-pie (550 Nm) disponible desde las 2,000 rpm, lo que asegura una respuesta inmediata en aceleraciones. 

La transmisión automática de ocho velocidades, desarrollada por ZF, se acopla a un sistema de tracción integral permanente, con diferencial electrónico y vectorización de torque por frenado para distribuir la potencia de manera óptima entre las ruedas.

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Estilo Interior

El interior del Range Rover P400 2025 enfatiza un lujo minimalista y contemporáneo, con un diseño limpio que reduce los controles físicos en favor de interfaces digitales intuitivas. 

La cabina está disponible en materiales premium como tela sostenible o cuero auténtico en configuraciones bicolor, con acabados en cromo mate o madera noble que aportan elegancia. Los asientos delanteros ofrecen regulación eléctrica de hasta 20 vías en versiones superiores, con funciones de calefacción, ventilación y masaje para maximizar el confort en viajes largos.

En la parte trasera, los asientos reclinables eléctricamente permiten una configuración flexible, y el espacio para piernas es generoso, con 37.8 pulgadas en la segunda fila.

En general, el interior transmite una sensación de exclusividad británica, con aislamiento acústico superior gracias a vidrios laminados y materiales absorbentes, ideal para familias o ejecutivos que valoran el refinamiento en movimiento.

Tecnología

En el apartado tecnológico, el P400 equipa el sistema Pivi Pro con una pantalla táctil curvada de 13.1 pulgadas para el infotainment, complementada por un clúster digital de13.7 pulgadas. 

La conectividad es inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, con integración de Amazon Alexa para comandos de voz y control de dispositivos inteligentes. El cargador inalámbrico para smartphones es estándar, al igual que el sistema de audio Meridian de 400 vatios con 15 altavoces, actualizable a versiones de 19 o 29 parlantes con altavoces en los reposacabezas para una experiencia inmersiva.

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Opciones avanzadas incluyen el Head-up Display, que proyecta información clave en el parabrisas, y el paquete Online con Wi-Fi hotspot y apps integradas. La app InControl Remote permite monitorear el vehículo remotamente, incluyendo alertas de seguridad y localización. 

Para asistencia en maniobras, cuenta con cámara 3D Surround de 360 grados y ClearSight Ground View, que muestra el terreno bajo el vehículo. Estas características hacen del P400 un SUV conectado y user-friendly, adaptado a la era digital.

Seguridad

La seguridad es un pilar en el Range Rover P400, con un conjunto de asistencias estándar que incluye frenado automático de emergencia, advertencia de salida de carril con corrección activa, monitor de punto ciego y control de crucero adaptativo. 

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros, junto con reconocimiento de señales de tráfico y limitador de velocidad inteligente, mejoran la prevención de accidentes. 

Otras funciones como el monitor de tráfico trasero, detección de fatiga del conductor y respuesta automática en emergencias completan el paquete.

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En Carretera y Rendimiento

En conducción diaria, el P400 se destaca por su equilibrio: la suspensión neumática dinámica absorbe irregularidades, ofreciendo un andar suave en autopistas y aislamiento acústico excepcional. 

El paquete Stormer Handling opcional, con dirección en las cuatro ruedas y vectorización de torque, mejora la agilidad en curvas, reduciendo el radio de giro a niveles de un hatchback compacto. 

En modo Dynamic, el chasis se tensa para un manejo más deportivo, con control de balanceo notable, mientras que en autopista prioriza el confort de gran turismo. 

Su capacidad off-road genuina, con modos configurables y Adaptive Cruise para terrenos, lo hace versátil para aventuras fuera del asfalto, combinando refinamiento con dinámica superior a muchos rivales.

Conclusión

El Range Rover P400 2025 es altamente recomendable para quienes buscan un SUV premium que integre estatus visual, refinamiento en carretera y capacidad todoterreno superior. 

Su cabina minimalista y exclusiva, junto con un tren motriz de seis cilindros en línea que ofrece potencia suave y torque abundante, lo posicionan como una opción ideal para viajes largos o uso diario urbano. 

Con asistencias avanzadas, tecnología de vanguardia y versatilidad 4×4 auténtica, destaca en un segmento competitivo, justificando su inversión para entusiastas que valoran la distinción británica.

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Luis Fernández es productor de video, especializado en la industria automovilística. Sus artículos y videos sobre automóviles combinan su experiencia en el área automotriz con su talento fotográfico y de video. Luis es fundador de Voxel Media Group, una compañía que produce contenidos para televisión especializada en el mundo de los motores. Durante los últimos 12 años, ha producido para El Garaje TV, un canal de televisión temático que transmite 24/7 para Latinoamérica y gran parte de Europa. Su pasión por este campo, le ha permitido producir más de 1.000 horas de material que se han emitido en canales y programas de televisión de países como Alemania, Australia, Canadá y Puerto Rico. En la actualidad, está asociado con el grupo Contenta Media en la producción y distribución de videos “corta duración” para diferentes plataformas, como Internet, redes sociales y operadoras telefónicas, ademas de producir videos para el canal de TV de AutomotorPro.com y otros sitios asociados.
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